Jak wyciągnąć złamany klucz z zamka drzwi
Każdemu z nas może się zdarzyć, że podczas zamykania lub otwierania drzwi wejściowych do mieszkania, domu lub garażu złamie się klucz w zamku. Jak wyciągnąć pozostały w zamku odłamek i otworzyć drzwi. Jeśli nie panikować i podejść do sprawy spokojnie i fachowo, to w 80% przypadków można poradzić sobie z problemem bez strat, a w kolejnych 10% — uda się ograniczyć do wymiany wkładki lub zamka.

Główne przyczyny, dlaczego łamie się klucz w zamku
Takich przyczyn jest dość wiele, ale główne z nich to:
- Zużycie wewnętrznego mechanizmu zamka i samego klucza.
- Zanieczyszczenie mechanizmu sekretnego lub dostanie się do szczeliny obcych przedmiotów.
- Błąd przy otwieraniu zamka (niewłożony do końca klucz lub przez pomyłkę włożony inny).
- Próba przekręcenia zakleszczonego klucza za pomocą przedmiotów i narzędzi podręcznych (szczypiec, młotka, stalowego pręta itp.).
- Niskiej jakości materiał, z którego wykonano zamek.
Nie ważne jaka jest przyczyna, jeśli klucz się złamał i odłamek pozostał w zamku, należy zdecydować, co robić w tej sytuacji.
Jak wyciągnąć odłamek klucza z otworu zamka
Jeśli złamał się klucz w zamku, nie należy od razu uciekać się do radykalnych środków – wyłamywać drzwi lub ciąć je szlifierką. Trzeba spróbować wyciągnąć odłamek i otworzyć drzwi.
W żadnym wypadku nie należy od razu wyrzucać kawałka klucza, który pozostał w rękach. Jeśli uda się wyciągnąć zakleszczoną część, to na podstawie dwóch części specjaliści w warsztacie w kilka minut wykonają nowy klucz, którym będzie można otworzyć zamek.
Zanim przystąpisz do jakichkolwiek działań mających na celu wyciągnięcie zakleszczonej części klucza, należy kilkakrotnie wpuścić do otworu zamka smar i odczekać 15-20 minut, aż rozpłynie się po całej powierzchni odłamka i mechanizmu zamka. To znacznie zwiększy szanse na sukces. Do smarowania nadają się: WD-40, olej do broni i olej maszynowy (wrzecionowy), dowolny olej przekładniowy lub samochodowy, a także płyn hamulcowy.
- Idealna i najprostsza opcja, jak wyciągnąć złamany klucz — rozebrać zamek i wyjąć odłamek. Ale można to zrobić, gdy drzwi są otwarte (lub istnieje możliwość otwarcia ich od wewnątrz). Jeśli planuje się dalsze używanie zamka, to przed montażem należy go dokładnie wyczyścić i nasmarować.
- W przypadku, gdy z otworu wystaje kawałek klucza, można spróbować chwycić go szczypcami okrągłymi, małymi szczypcami lub pęsetą. Należy to robić ostrożnie. Nie trzeba przykładać dużej siły ani gwałtownie szarpać. Delikatnie kołysząc w górę i w dół oraz na boki, należy spróbować wyciągnąć zakleszczoną część. Można jednocześnie lekko postukiwać w dowolną dostępną część zamka. Wibracje i wstrząsy pomogą przesunąć odłamek z miejsca.
- Jeśli to możliwe, należy wsunąć dwa cienkie szydła w szczeliny między odłamkiem a dziurką od klucza, od góry i od dołu (lub z boków), a następnie, kołysząc zablokowaną część, spróbować ją wyciągnąć.
- To prawdziwie jubilerska, ale bardzo skuteczna metoda wyciągnięcia odłamka dowolnego klucza – przy użyciu wkrętu samogwintującego. W czole odłamka należy wywiercić cienki otwór, starając się nie uszkodzić zamka ani nie złamać wiertła. W powstały otwór trzeba wkręcić wkręt samogwintujący o odpowiedniej średnicy. Następnie, trzymając za łeb wkrętu i stale kołysząc zablokowany kawałek, należy ostrożnie „wyłowić” go z zamka.
- Mniej skuteczna, ale dość efektywna metoda – przy użyciu brzeszczotu do piły ręcznej. Należy odciąć końcówkę mocującą brzeszczotu. Brzeszczot trzeba wsunąć pod klucz tak, aby nachylenie ząbków było „do siebie”, ostrożnie obrócić ząbkami w stronę odłamka i pociągnąć na zewnątrz. Czynność powtarza się kilkakrotnie, aż uda się wyciągnąć zablokowany odłamek.
- Jeśli klucz ma postać cylindrycznego trzpienia z brodami (zamki zasuwkowe), można wydobyć odłamek za pomocą miedzianej lub mosiężnej rurki o odpowiedniej średnicy. Jej rozmiar dobiera się na podstawie części, która pozostała w rękach. Rurka musi być nałożona na trzpień z bardzo dużym oporem. Nieco rozszerzając sam koniec rurki, należy ją podgrzać palnikiem lutowniczym lub nad palnikiem gazowym, a następnie z siłą nałożyć na wystający w zamku odłamek. Po odczekaniu, aż rurka dobrze ostygnie, wyciągnąć ją z zamka wraz z zaciśniętą częścią klucza.
Otwieramy drzwi z uszkodzonym zamkiem
Co zrobić, jeśli klucz złamał się w zamku i nie da się wyciągnąć odłamka. Aby otworzyć drzwi, trzeba będzie poświęcić, w najlepszym razie – wkładkę zamka, w najgorszym – cały zamek.
Aby otworzyć zamek, można postąpić w następujący sposób:
- W przypadku nie do końca prawidłowego montażu zamka, mechanizm bębenkowy może wystawać nad nakładką. W takiej sytuacji można zacisnąć czoło bębna kluczem gazowym i skręcić go. Pozostaje oczyścić otwór z odłamków i otworzyć drzwi płaskim śrubokrętem.
- Jeśli bęben nie wystaje, można dodatkowo poświęcić nakładkę, zrywając ją gwoździarką lub dłutem, po czym można użyć klucza gazowego.
- W przypadku braku klucza gazowego można wybić bęben młotkiem, ale należy to robić najlepiej po zdjęciu wewnętrznej nakładki pancernej, co nie zawsze jest możliwe. Należy mieć na uwadze, że po takim otwarciu zamek najprawdopodobniej będzie wymagał wymiany.
- Za pomocą wiertarki można wywiercić cylindryczną wkładkę nieco poniżej otworu na klucz. Zniszczy to szpilki — mechanizm kodu. Następnie, wyciągnąwszy wiertło, należy lekko postukać w czoło bębna, aby odłamki opadły w dół i nie blokowały zamka. Pozostaje włożyć płaski śrubokręt w miejsce klucza i otworzyć zamek. Jeśli klucz jest dwustronny (ma wycięcia po obu stronach), należy wiercić z obu stron.
- Można całkowicie wywiercić mechanizm bębenkowy. Używa się do tego wiertła o średnicy 6-10 mm. Przy tej czynności zwykle dochodzi do uszkodzenia krzywki. Aby otworzyć zamek, należy zagiąć koniec śrubokręta lub wytrzymałego drutu na około 1 cm (musi on dotrzeć do mechanizmu ryglującego), włożyć go do otworu i odsunąć zasuwę.
Jeżeli samodzielne rozwiązanie problemu się nie udaje, nie warto niszczyć ani ciąć drzwi. Lepiej skontaktować się z serwisem, którego pracownicy wiedzą, co zrobić w konkretnej sytuacji.
Przyczyną złamania klucza dość często jest zabrudzenie lub zużycie zamka. Aby przedłużyć jego sprawność, należy okresowo smarować mechanizm olejem wrzecionowym lub przekładniowym. Jeśli zamek zaczyna się okresowo zacinać, lepiej go naprawić lub wymienić.



