Zwalczamy wilgoć w garażu: 5 przydatnych porad

Każdy właściciel garażu prędzej czy później staje przed nieprzyjemnym zjawiskiem: wilgocią w garażu, która w zimnym sezonie prowadzi do powstawania kondensatu. Pokonanie tego zjawiska nie jest łatwe, ale konieczne, ponieważ woda niszczy ściany, sprzyja rozwojowi pleśni i prowadzi do rdzewienia karoserii samochodu, co zmusza miłośnika motoryzacji do późniejszego zakupu dużej ilości preparatu antykorozyjnego z konwerterem rdzy. Przeanalizujemy sposoby walki z wilgocią i dowiemy się, co radzą doświadczeni kierowcy.

Skąd bierze się wilgoć

Przede wszystkim należy ustalić przyczynę wilgoci w garażu. Bez znajomości przyczyn nie da się jej usunąć.

Najczęściej kondensat powstaje z dwóch powodów:

• Podczas budowy garażu nie zadbano o izolację przeciwwilgociową. Być może w ogóle jej nie wykonano lub zrobiono to nieprawidłowo.
• Z powodu problemów z wentylacją powietrze w garażu nie jest wymieniane. Wtedy nie ma znaczenia, skąd dostała się woda: czy została przywieziona na mokrym nadwoziu samochodu, czy przedostała się z zewnątrz przez dziury w izolacji przeciwwilgociowej – para wodna nie ma gdzie uciec.

Aby skutecznie walczyć z wilgocią, należy dążyć do poprawy w obu tych obszarach. Bez systematycznego podejścia nie uda się rozwiązać tego problemu.

Wskazówka nr 1

Przed budową garażu zapoznaj się z zaleceniami zawartymi w „Wymaganiach dotyczących wyposażenia garażu”. Ten dokument pomoże prawidłowo zorganizować system wentylacji podczas budowy.

Co jest złego w kondensacie i czy trzeba z nim walczyć?

Kiedy rozmowa schodzi na konieczność usunięcia nadmiaru wilgoci z powietrza w garażu, niektórzy miłośnicy motoryzacji nawet nie rozumieją, po co to robić. Kondensat jest jednak niebezpieczny z wielu powodów:

• W wilgotnej atmosferze zachodzą interakcje chemiczne między środkami smarnymi i inną chemią samochodową. Produkty takich reakcji są znacznie bardziej toksyczne niż substancje wyjściowe. Mogą one spowodować zatrucie.
• Osadzający się na ścianach garażu film wodny staje się sprzyjającym środowiskiem dla pleśni i bakterii. Te organizmy są niepożądanymi gośćmi w każdym pomieszczeniu, ponieważ ich zarodniki i produkty przemiany materii są przyczyną ciężkich chorób płuc.
• Wilgoć prowadzi do szybkiej korozji metali (od karoserii samochodu po przechowywane w garażu narzędzia i elementy konstrukcyjne budynku).
• Woda zgromadzona w porach betonu rozszerza się podczas zamarzania. Powoduje to powstawanie mikropęknięć w materiale, które stopniowo powiększają się z każdym kolejnym cyklem zamarzania.

Wskazówka nr 2

Dokładnie sprawdzaj styki urządzeń elektrycznych, jeśli w garażu panuje podwyższona wilgotność. Utlenianie i procesy korozyjne są częstymi prekursorami zwarcia i pożaru.

Jak zapewnić wentylację?

Dobra wentylacja może znacznie obniżyć wilgotność w pomieszczeniu. Jej zadaniem jest zapewnienie odprowadzenia nadmiernie wilgotnego powietrza na zewnątrz i zastąpienie go suchszym powietrzem z zewnątrz. W tym celu organizuje się punkty, przez które następuje dopływ i wypływ mas powietrza. Robi się to na dwa sposoby: poprzez odpowiednią organizację konwekcji oraz z wykorzystaniem wentylatorów wyciągowych.

Wentylacja naturalna: jak ją zorganizować?

Do organizacji wentylacji naturalnej wykorzystuje się wiedzę ze szkolnego kursu fizyki: ogrzane powietrze unosi się do góry. W garażu jest cieplej niż na zewnątrz, więc powietrze będzie wychodzić przez otwory w suficie lub górnej części ściany. Otwory wlotowe umieszcza się przy podłodze, po przeciwnej stronie od wylotowych. W otwory wprowadza się kawałki rury lub kanału wentylacyjnego z materiałów polimerowych.

Rada nr 3

Aby przez otwory wentylacyjne nie dostały się do garażu owady i gryzonie, należy je zabezpieczyć kratką lub drobną siatką. Trzeba tylko pamiętać o okresowym czyszczeniu kratki z kurzu i brudu.

Rura, przez którą powietrze dostaje się do garażu, montowana jest na wysokości 0,2 m od ziemi. Jeśli umieści się ją niżej, do garażu będzie dostawać się wilgoć parująca z gleby, a jeśli zbyt wysoko – w garażu powstanie duża niewentylowana strefa. Rurę wyciągową montuje się pod okapem dachu, aby nie dostawał się do niej deszcz ani śnieg. Jeśli rura jest wyprowadzona przez dach, jej koniec należy zabezpieczyć grzybkiem, aby zapobiec dostawaniu się kropel i płatków śniegu do środka.

Instalujemy system wentylacji wymuszonej

Większą efektywność systemu wentylacyjnego obserwuje się przy wyposażeniu rur wyciągowej i nawiewnej w wentylatory. Wystarczą nawet mało wydajne systemy zasilane z sieci elektrycznej.

Aby obniżyć koszty energii elektrycznej, stosuje się dwa warianty:

• Wentylator pracuje nieprzerwanie, ale prędkość obrotowa łopatek (a tym samym pobór mocy) jest ustawiona na minimum.
• Wentylator włącza się na krótki czas i pracuje z dużą mocą. System może włączać sam właściciel garażu (jeśli odwiedza go regularnie) lub układ sterujący. Takie układy wyposaża się w timery lub czujniki wilgotności.

Rada nr 4

Lepiej montować wentylator na rurze wyciągowej. Pozwoli to systemowi pracować z mniejszym wysiłkiem, a więc zapewni lepsze rezultaty przy mniejszym zużyciu energii elektrycznej.

Istnieją również kombinowane warianty systemów wentylacyjnych, łączące oba opisane zasady.

Hydroizolacja garażu

Wykonanie hydroizolacji to ważny krok w osuszaniu atmosfery garażu. Należy do niego podejść po dokładnym przemyśleniu wszystkich niuansów. Typowym błędem jest ignorowanie kanałów wentylacyjnych przy próbie uszczelnienia garażu. Jeśli przy tworzeniu hydroizolacji zablokuje się drogę przepływu powietrza, garaż zamieni się w hermetyczny pojemnik, z którego nie ujdzie nawet woda przyniesiona na kołach i butach.

Aby odizolować garaż od wód gruntowych, na ziemnej podłodze wykonuje się wylewkę betonową. Ściany pokrywa się masą bitumiczną na wysokość 0,3–0,4 m. Takie środki zapobiegną przedostawaniu się wilgoci z wód gruntowych lub opadów atmosferycznych do garażu.

Rada nr 5

Przed rozpoczęciem prac proszę dowiedzieć się, jak głęboko w Państwa regionie zalegają wody gruntowe (takie informacje można uzyskać w służbie geodezyjnej). Jeśli znajdują się blisko powierzchni, przed ułożeniem wylewki i pokryciem ścian proszę położyć warstwę hydroizolacyjnej folii polimerowej.

Dodatkową hydroizolację podłogi zapewnia polimerowa masa wylewana. Jest to jednak stosunkowo droga metoda, stosowana w skomplikowanych przypadkach.

Porady profesjonalistów

W arsenale doświadczonych właścicieli garaży jest wiele ludowych sposobów osuszania powietrza. Stosuje się do tego wapno gaszone, żel krzemionkowy, sól kamienną i inne substancje higroskopijne. Ogrzewanie pomieszczenia nagrzewnicą lub lampą lutowniczą również daje pozytywne rezultaty. Jednak te metody, choć nie wymagają dużego wysiłku, dają tylko tymczasowy efekt i nie są skuteczne poza systematyczną walką z wilgocią.